日产发声:不反对雷诺和FCA合并

【永利网址注册综合报道】 依照永利网址注册《汽车永利网址动态》5月29日报道,日产汽车公司29日为雷诺表示,日产并不反对雷诺和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)350亿美元的合并计划。雷诺和菲亚特克莱斯勒已就合并协议进行谈判,该交易可能会颠覆整个汽车行。

日产公司、法国雷诺和三菱汽车公司的董事长于5月29日齐聚日产横滨总部进行会谈,但是由于FCA建议和雷诺公司的合并,被这次会议蒙上了阴影。立即同合并计划可能会产生世界第三大汽车制造商,随即也带动了难题:日产该怎样适应这个不断变化的联盟。雷诺董事长让•多米尼克•塞纳德被5月28日到达日本,和日产商讨合并计划。雷诺目前有日产公司43.4%的股权。

日产CEO西川广人5月29日表示,“总的来说,我们没看到(合并计划)发生其他负面影响”,决定权在雷诺和FCA手中。

日产-雷诺-三菱公司联盟在声明中确认,他们就是立刻同合并提议进行了“公开透明的议论”。本次交易看似是为解决未来技术革命同保管转变的资本问题,包括电动车的研发。

虽然日产和雷诺的联盟就长达20年,但是雷诺提出和日产合并后却遭受了日产的拒绝。本次讨论也被日产措手不及,连担心雷诺和FCA合并可能会削弱雷诺和日产的涉及。

从2018年日产解雇了许久担任联盟董事长的卡洛斯•戈恩后,日产CEO西川广人吗面临财政状况不好、和雷诺干紧张的题材,如果此次合并而被西川广人增加了同件挑战。由于日产-雷诺-三菱联盟内部权力不平衡,日产和雷诺中的涉及一直比较紧张。日产持有雷诺15%的股份,但是没投票权。如果在5月29日的会议之前,日本媒体引用了西川广人的话表示,他会关切雷诺和FCA合并带来的逃逸在时。

信用评级机构穆迪公司代表,稳定和雷诺的同伴关系,所以扩大经营性协同效应并提升利润,立即对日产来说至关重要。穆迪在报告中表示:“目前还不了解日产-雷诺-三菱汽车联盟是否可以不用解决交叉持股问题就能够增强合作,立即同问题直接是发生争论的源头。”

(实习编译:张紫钰 审稿:刘洋)

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